Масло моторное дизельное Shell Rimula R6 LM 10W-40
Масло моторное дизельное Shell Rimula R4 L 15W-40 содержит новейшие «Low-SAPS» присадки, которые сохраняют свои защитные свойства даже при самых тяжелых условиях работы, характерных для современных экологически чистых двигателей.
Описание
Масло Shell Rimula R6 LM 10W-40 содержит эксклюзивный разработанный в Shell набор “Low-SAPS” присадок, усиленный новейшей и уникальной системой защиты от изнашивания. Надёжность этой защиты укрепляется благодаря использованию в составе синтетических базовых масел, которые увеличивают активность присадок, позволяя продлить срок эксплуатации как масла, так и двигателя.
Ключевые преимущества, оказавшие свою надёжность миллионами километров реальной работы: низкий уровень выбросов – способствует предотвращению блокировки сажевых фильтров; сокращение затрат на ТО через продление сроков замены, исключительные противоизносные и поддерживающие чистоту двигателя характеристики, универсальность – возможность применения в дизельных и газовых двигателях тяжёлой техники большинства марок.
Техническое описание масла Shell Rimula R6 LM 10W-40
Применение:
- Масло Shell Rimula R6 LM 10W-40 особенно подходит для различного грузового и пассажирского транспорта с современными экологически чистыми двигателями марок Mercedes-Benz и MAN, DAF, Volvo и других. Особенно подходит для компаний-операторов, в парке которых автомобили с двигателями различных стандартов Euro 2, 3, 4, 5 и 6.
- Масло Shell Rimula R6 LM 10W-40 соответствует последним требованиям большинства производителей двигателей Евро-4, 5, 6 и превосходит требования промышленных спецификаций ACEA E6 и API CI-4.
- Shell Rimula R6 LM 10W-40 одобрено для использования в пассажирском и грузовом транспорте c двигателями, работающими на 100% компримированном природном газе, такими, как Mercedes-Benz, MAN и Volvo.
Преимущества:
- Shell Rimula R6 LM 10W-40 отвечает требованиям по длительности срока эксплуатации ведущих производителей двигателей таких, как Mercedes-Benz, MAN, DAF и других — и самых современных двигателей стандарта Euro 6, и предыдущих поколений, что позволяет операторам оптимизировать график технического обслуживания и эксплуатационные расходы.
- Благодаря пониженной зольности предотвращается блокировка и загрязнение сажевых фильтров, что обеспечивает поддержание надлежащего уровня выбросов в окружающую среду.
- Уникальный пакет присадок масла обеспечивает высокий уровень чистоты поршней, что является жизненно важным параметром для продления срока службы двигателя. Особый противоизносный агент обеспечивает удовлетворение жестких требований по защите от изнашивания для различных типов двигателей.
- Изготовленное с использованием передовых технологий Shell Rimula R6 LM 10W-40 способствует большей экономии топлива ( по сравнению с маслами высокой вязкости), что позволяет сократить затраты, не теряя при этом в надежности защиты или длительности эксплуатации.
Допуски и соответствия:
- API CI-4
- ACEA E6
- ACEA E7
- Cummins CES 20071
- Cummins CES 20072
- Cummins CES 20077
- Deutz DQC IV-10 LA
- IVECO NG2
- JASO DH-2
- Mack EO-N
- MAN 3271-1
- MAN 3477
- MB Approval 226.9
- MB Approval 228.51
- MTU Category 3.1 Renault Trucks
- RLD-2
- Volvo CNG
- Volvo VDS-3
Детали
Вес | Н/Д |
---|---|
ACEA | |
Допуски и соответствия | Caterpillar ECF-1, Cummins: CES 20077, IVECO NG2, JASO DH-2, Mack: EO-N, Cummins: CES 20071, Cummins: CES 20072, MAN: M 3271-1, MAN: M 3277, MB: 226.9, MB: 228.51, MTU: Typ 3.1, Renault: RLD-2, Volvo: CNG |
API | |
Тип базового масла | |
Бренд | |
Объем | |
Вязкость по SAE | 10W-40 |