Масло моторное Mobil Delvac XHP Extra 10W-40
Mobil Delvac XHP Extra 10W-40 — Масло с очень высокими эксплуатационными свойствами для дизелей.
Описание
Описание продукта
Mobil Delvac XHP Extra 10W-40 – синтетическое моторное масло с очень высокими эксплуатационными свойствами, специально созданное для обеспечения исключительной защиты современных высокомощных дизельных двигателей, работающих в тяжелонагруженных дорожных и внедорожных машинах. Это дизельное масло разработано с применением базовых масел с высокими характеристиками для достижения отличной низкотемпературной текучести, обеспечения необходимого уровня высокотемпературной вязкости, снижения испаряемости и улучшения топливной экономичности. Эти базовые масла сочетаются с передовой системой присадок, что позволяет достичь высокого уровня защиты всех частей двигателя. Mobil Delvac XHP Extra 10W-40 разработано для обеспечения продленных интервалов замены масла в современных дизельных двигателях.
Особенности и преимущества
Мощные дизельные двигатели с низким уровнем выбросов значительно повышают требования к моторным маслам. Уменьшение рабочих зазоров двигателей приводит к снижению расхода масла и, соответственно, пакет присадок масла освежается реже, т. к. уменьшается количество доливаемого масла. Тепловая нагрузка на масло возрастает в случае применения турбонаддува и промежуточного охлаждения наддуваемого воздуха. Более высокое давление впрыска топлива и применение более позднего впрыска повышают эффективность сгорания, но вместе с тем и рабочую температуру двигателя, а также приводят к увеличению потерь масла на испарение и количества попадающих в масло сажевых частиц, образующихся в процессе сгорания. Передовая технология масла Mobil Delvac XHP Extra 10W-40 обеспечивает исключительные рабочие характеристики как современных дизельных двигателей, так и двигателей более ранних выпусков. Ниже приведены особенности, преимущества и возможные выгоды применения масла Mobil Delvac XHP Extra 10W-40.
| Особенности | Преимущества и потенциальные выгоды |
| Исключительная защита от загустевания масла, образования высокотемпературных отложений, шламов, деградирования масла и коррозии | Снижение износа и длительный срок службы двигателей Исключительная защита от высокотемпературных отложений |
| Снижение задиров двигателей и защита от полирования зеркала цилиндров | Отличная защита от залегания колец |
| Повышенный щелочной резерв | Долговременная защита от износа и отложений |
| Возможность продления интервалов замены масла | |
| Отличные низкотемпературные свойства | Улучшенные прокачиваемость и циркулирование масла |
| Защита от износа при пуске двигателя | |
| Стабильность к сдвигу, сохранение класса вязкостиОчень низкая испаряемость | Способствует снижению падения вязкости и расхода масла в тяжелых условиях работы при высокой температуре |
| Отличный индекс вязкости | Широкий диапазон двигателей и температурных условий |
Применение
ExxonMobil рекомендует использовать в:
- Машины и оборудование с безнаддувными и турбонаддувными дизелями, произведенными европейскими и японскими производителями
- Дорожные перевозки, от легких до тяжелых грузовиков
- Внедорожные машины, используемые в строительстве, горнодобыче и сельском хозяйстве
Спецификации и одобрения
| Mobil Delvac XHP Extra 10W-40 превосходит следующие требования или соответствует им: | |
| ACEA E7/E4 | X |
| Renault Trucks RXD | X |
| Mobil Delvac XHP Extra 10W-40 имеет следующие одобрения производителей оборудования к применению: | |
| MAN M 3277 | X |
| MB-Approval 228.5 | X |
| MB-Approval 235.27 | X |
| Volvo VDS-3 /VDS-2 | X |
| MTU Oil Category 3 | X |
| Scania LDF-3 | X |
| ZF TE-ML 04C | X |
| Voith Retarder Oil Class A | X |
| ExxonMobil рекомендует применять Mobil Delvac XHP Extra 10W-40 там, где требуются: | |
| Cummins CES 20072 | X |
| API CF | X |
| Scania LDF-2 | X |
Типичные показатели
| Mobil Delvac XHP Extra 10W-40 | |
| SAE Класс | 10W-40 |
| Вязкость кинематическая, ASTM D 445 | |
| при 40ºC | 89 |
| при 100ºC | 13.0 |
| Индекс вязкости, ASTM D 2270 | 151 |
| Зольность сульфатная, %мас., ASTM D 874 | 1,9 |
| Общее щелочное число, мг KOH/г, ASTM D 2896 | 15,9 |
| Температура застывания, ºC, ASTM D 97 | -42 |
| Температура вспышки, ºC, ASTM D 92 | 226 |
| Плотность при 15ºC кг/л, ASTM D 4052 | 0.867 |
Детали
| Объем | |
|---|---|
| ACEA | |
| Допуски и соответствия | MB: 235.27, Voith: Retarder Oil Class A, Volvo: VDS-2, Volvo: VDS-3, ZF: TE-ML 04C, Cummins: CES 20072, MAN: M 3277, MB: 228.5, MTU: Typ 3, Renault: RXD, Scania: LDF-2, Scania: LDF-3 |
| Тип базового масла | |
| Вязкость по SAE | 10W-40 |
| API |
