Описание Продукта
Масло моторное ORLENOIL PLATINUM ULTOR PLUS 15W-40
Минеральное моторное масло последнего поколения предназначено для работы в наиболее нагруженных новых дизельных двигателях, в частности для больших грузовых автомобилей, строительной техники и автобусов.
Описание
ORLENOIL PLATINUM ULTOR PLUS 15W-40 — Минеральное моторное масло последнего поколения предназначено для работы в наиболее нагруженных новых дизельных двигателях, в частности для больших грузовых автомобилей, строительной техники и автобусов.
Обеспечивает:
• максимальную мощность двигателя в экстремальных условиях
• чистоту двигателя благодаря удержанию золы в суспензии
• снижение расхода топлива и масла
• стабильное качество масла
• длительный срок службы двигателя
• длинные интервалы между заменами
• снижение расходов связанных с эксплуатацией автомобильного парка
• защиту окружающей естественной среды
• максимальную мощность двигателя в экстремальных условиях
• чистоту двигателя благодаря удержанию золы в суспензии
• снижение расхода топлива и масла
• стабильное качество масла
• длительный срок службы двигателя
• длинные интервалы между заменами
• снижение расходов связанных с эксплуатацией автомобильного парка
• защиту окружающей естественной среды
Применение
Масло ORLENOIL PLATINUM ULTOR PLUS 15W-40 предназначено прежде всего для новых дизельных двигателей выполняющих требования Euro V, оборудованные катализаторами SCR. Это масло можно с успехом использовать в автомобилях старших конструкций, выполняющих требования Euro IV, III, II, I. Уникальная композиция наивысшего качества синтетических масляных ORLENOIL PLATINUM ULTOR PLUS 15W-40 баз дополнена комплектом присадок, что обеспечивает безаварийную работу двигателя в тяжелейших условиях эксплуатации, а также неизменные характеристики масла во время очень длительных пробегов.
Стандарты, одобрения и спецификации ORLENOIL PLATINUM ULTOR PLUS 15W-40:
MB-Approval 228.3
Volvo VDS-3
MACK EO-N, EOM Plus
RENAULT RLD/RLD-2
CUMMINS CES 20078
MTU TYPE 2
DEUTZ DQC-III-10Соответствует требованиям:
CUMMINS CES 20076/77
DAF
IVECO
DDC 93K215
MAN M3275-1
Scania
CATERPILLAR ECF-2, ECF-1a
TEDOM 258-3
AVIA — TYP SILNIKA: 712, D407, D421.76, D421.85
Volvo VDS-3
MACK EO-N, EOM Plus
RENAULT RLD/RLD-2
CUMMINS CES 20078
MTU TYPE 2
DEUTZ DQC-III-10Соответствует требованиям:
CUMMINS CES 20076/77
DAF
IVECO
DDC 93K215
MAN M3275-1
Scania
CATERPILLAR ECF-2, ECF-1a
TEDOM 258-3
AVIA — TYP SILNIKA: 712, D407, D421.76, D421.85
Детали
| Объем | |
|---|---|
| ACEA | |
| Допуски и соответствия | AVIA — TYP SILNIKA: 712, D407, D421.76, D421.85, Caterpillar: ECF-1-a, Caterpillar: ECF-2, Cummins: CES 20076, Cummins: CES 20077, Cummins: CES 20078, DDC 93K215, Deutz: DQC III-10, Mack: EO-M Plus, Mack: EO-N, MB: 228.3, Skania, TEDOM 258-3, Volvo: VDS-3, DAF: DAF, IVECO: IVECO, Renault: RLD-2 |
| Тип базового масла | |
| Вязкость по SAE | 10W-40 |
| API |
Product brand
